都說抓機(jī)老板是萬能的，不光得眼觀六路耳聽八方找到絕佳的工程活，還得化身半個(gè)維護(hù)保養(yǎng)師傅，機(jī)器出現(xiàn)的一些小毛病、更換保養(yǎng)件等均能分分鐘解決，可再強(qiáng)悍的機(jī)主也會(huì)有‘技能盲區(qū)’，那就是維修電路方面的故障。

　　簡(jiǎn)單來講，抓機(jī)電路故障就像人體血管里出現(xiàn)血栓一樣，沒有特殊儀器輔助，機(jī)主僅憑一己之力幾乎很難排查到故障根源，這也就造成了很多朋友遇到電路故障一籌莫展!今天工程師就為大家分享一則常見的電路故障，希望給大家?guī)韰⒖肌?/p>

　　故障現(xiàn)象：

　　這位機(jī)主常年駕駛這臺(tái)抓木機(jī)，最近發(fā)現(xiàn)機(jī)器新增了很讓人崩潰的故障現(xiàn)象，啟動(dòng)抓機(jī)后無論怎么努力的擰動(dòng)電子油門旋鈕，轉(zhuǎn)速和油門都加不上去，相信日常生活中不少朋友都曾遇到該問題，所以針對(duì)該典型問題，工程師做詳細(xì)的解答。

　　故障分析:

　　首先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)е掠烷T加不上去的原因有以下幾個(gè)：

　　1、首先要排查電控油門是否發(fā)生故障;

　　2、其次是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)本身的故障;

　　3、電控油門電路方面出現(xiàn)隱蔽性故障;

　　4、油門控制器出現(xiàn)問題也會(huì)引發(fā)該故障;

　　5、儀表程序出現(xiàn)問題，雖然出現(xiàn)的概率不大，但也不能排除。

　　檢修拆解過程

　　1、工程師先把能夠引發(fā)該故障問題的原因羅列出來，接下來先給機(jī)器全車通電并順利啟動(dòng)，擰動(dòng)油門旋鈕看儀表檔位是否顯示正常，發(fā)現(xiàn)可以顯示正常檔位，由此可以判定油門旋鈕沒問題。

　　取消自動(dòng)怠速和自動(dòng)暖機(jī)，如果機(jī)器可以加速說明是自動(dòng)怠速或自動(dòng)暖機(jī)故障引起的;如不能，觀察儀表看有沒有機(jī)油壓力低報(bào)警和水溫高報(bào)警，如有排除這些故障。這些是電控油門的優(yōu)化電路。

　　2、想要確定發(fā)動(dòng)機(jī)本身是否存在問題，那么可以采取以下辦法，把電控油門的拉線拆除，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后用手動(dòng)拉線來供油，如果發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利加速那么就排除發(fā)動(dòng)機(jī)問題，如果不能的話，則需要維修柴油泵了!

　　3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有問題，我們要檢查油門控制器到油門電機(jī)之間線路有無短路和斷路。如果線路正常，我們要將油門馬達(dá)四芯插頭拔掉，來回?fù)軇?dòng)油門拉臂，看看是否有卡頓的現(xiàn)象，插上四芯插頭，油門撥叉如果能正?；匚粍t正常，如果不正常則要更換油門馬達(dá)。

　　4、根據(jù)上述情況，如果經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)油門馬達(dá)正常，那么就可以通過更換油門馬達(dá)控制器來解決故障。

　　5、如果把油門控制器已經(jīng)換新卻仍舊解決不了故障，這時(shí)基本判定儀表程序出現(xiàn)問題，機(jī)主就需要刷機(jī)重新輸入程序。

　　總結(jié)

　　電路方面的故障問題一直都被視為難點(diǎn)，即便是技術(shù)很牛的維修人員，也必須得逐一排查，所以各位機(jī)主一定要打起十二分的精神，根據(jù)故障現(xiàn)象羅列故障原因，再逐一擊破!這樣才能即快速又不會(huì)
遺漏問題原因。

　　以上就是工程師為大家介紹的典型電路故障檢修過程，在實(shí)際施工過程中，如果各位朋友還遇到其他棘手難題，可以在文章下方留言給工程師!