近日，央視財經(jīng)與三一重工、樹根互聯(lián)聯(lián)合打造的央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)報告——1月份最新成績單重磅出爐。指數(shù)顯示，今年1月份，在虎年春節(jié)臨近的背景下，我國各類工程機械的開工率仍維持在高位，道路建設和進出口貿易方面持續(xù)活躍。

　　三一集團，央視財經(jīng)X三一重工：開門紅!1月挖掘機指數(shù)出爐 #央視

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　　出口的活躍度有目共睹，然而，很多人對于“開工率維持高位”結論頗有疑慮。從終端用戶的體感來看，開工率似乎較為慘淡。

　　真實數(shù)據(jù)難以支持挖機“高位增長”

　　“挖掘機指數(shù)”報告并未給出準確的挖掘機開工率，但根據(jù)報道可以推測其在50%—54.8%之間，相較去年平均水平，這個數(shù)字屬于較低水平，并不能支持“高位增長”的說法。(一般來說，開工率在70%以上才屬于處于高位)

　　開工率不高，開工小時數(shù)也同樣不樂觀。

　　上面是小松的開工小時數(shù)圖表，小松挖機在高峰期可以達到150以上的小時數(shù)，行業(yè)向好形勢下的開工小時數(shù)在110—130左右。而今年1月，小松挖機開工小時數(shù)僅為71.3，同比下降35%。(今年除夕在1月31號，可以說春節(jié)對1月開工率不足以及開工小時數(shù)的影響極小)

　　開工率和開工小時數(shù)的低迷，對于終端用戶購機需求的影響是十分巨大的。

　　在很多終端用戶看來，“活兒特別少”或者“沒活兒”是最直觀的感受。作為“聽見炮火的人”，開工率和工作小時數(shù)的接連下降使得用戶的購機意向下降，客戶態(tài)度更趨于保守。

　　工程機械行業(yè)進入后周期階段

　　無論是“挖掘機指數(shù)”還是各大企業(yè)發(fā)布的開門紅戰(zhàn)報中，挖掘機、裝載機等設備銷量逐漸下滑，而后周期設備——泵車、攪拌車、起重機等尚處于高位，行業(yè)已經(jīng)進入后周期階段。

　　報告顯示——從開工率來看，2022年1月份，正面吊、挖掘機、汽車起重機、履帶式起重機、攪拌車、泵車數(shù)據(jù)均超過50%。汽車起重機、正面吊、泵車位列前三，開工率分別為73.99%、58.04%、54.80%。從工作量來看，正面吊自2021年11月起已連續(xù)三個月遞增，分別為116.46(小時)、119.36(小時)、120.35(小時)。

　　行業(yè)下行已是大勢所趨，雖然仍有政策投資方面的利好消息不斷發(fā)布，但利好傳遞到工程機械方面還需要一定時間;而且，就當下的設備保有量來看，當前設備也足以應對增長不多的基建工程，僅靠基建投資難以對設備銷量有大的促進。